一般看來，平頭鎖眼機(jī)的跳針故障主要分為偶然性跳針、斷續(xù)性跳針、連續(xù)性跳針3種故障情況，而這里我們僅僅針對(duì)偶然性跳針的情況進(jìn)行分析。對(duì)于立體停車不靈敏這一機(jī)械故障，我們經(jīng)過分析認(rèn)為主要有以下6種故障原因：

第一、制動(dòng)定位凸輪和制動(dòng)定位塊，在長期使用和相互撞擊過程中而磨損，致使制動(dòng)定位塊不能卡住而使平頭鎖眼機(jī)不能準(zhǔn)確停車。處理方法：我們只要更換全新的制動(dòng)定位凸輪和制動(dòng)定位塊即可。

第二、平頭鎖眼機(jī)的制動(dòng)架、啟動(dòng)架以及連桿鉸接處不靈活，或者螺釘軸歪斜而致使零部件卡死。處理方法：重新調(diào)節(jié)各個(gè)制動(dòng)架、啟動(dòng)架以及連桿的鉸接處，使其始終保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的狀態(tài)，并定期加適量的潤滑油加以潤滑。

第三、啟動(dòng)架的螺栓伸出過長，使制動(dòng)架卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。處理方法：我們可以通過調(diào)節(jié)啟動(dòng)架上的螺栓伸長量來處理。一般在停車時(shí)，調(diào)節(jié)螺栓距離啟動(dòng)頂桿0.5mm到1mm為宜。

第四、制動(dòng)架拉力彈簧因設(shè)備長期使用而導(dǎo)致了變形，從而使拉力減小，制動(dòng)定位塊卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。處理方法：我們只要更換全新的拉力彈簧即可。值得注意的是，更換后的拉力彈簧要保持始終狀態(tài)。

第五、連接制動(dòng)架、鎖緊鉤、松線機(jī)構(gòu)的連桿發(fā)生彎曲或者徹底卡住。處理方法：我們逐一檢查各個(gè)連接制動(dòng)架、鎖緊鉤、松線機(jī)構(gòu)的連桿，確認(rèn)具體的彎曲和磨損程度，然后校正各個(gè)連桿的彎曲處或者將磨損的連桿更換成全新的連桿。

第六、制動(dòng)減速彈簧板與制動(dòng)盤的位置不正確，減速彈簧板卡不進(jìn)制動(dòng)盤的曲面上而導(dǎo)致平頭鎖眼機(jī)不能停車。處理方法：我們按照操作標(biāo)準(zhǔn)對(duì)制動(dòng)減速彈簧板進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，使制動(dòng)減速彈簧板的前端面與制動(dòng)盤的后端面在低速時(shí)間間隙始終保持在0.5mm為狀態(tài)。

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