買車容易停車難，繁華鬧市區(qū)停車更難，似乎已經(jīng)成了現(xiàn)在有車一族普遍的感觸，市政協(xié)委員吳昕就提出建議：在鬧市區(qū)多建地面立體停車場(chǎng)。

立體停車好處多多

對(duì)于立體停車庫(kù)的意義，在吳昕看來(lái)不僅僅是節(jié)省土地，更多的是“使不可能變?yōu)榭赡堋?。因?yàn)槭袃?nèi)老城區(qū)現(xiàn)在空余的土地面積非常有限，想要建造大規(guī)模的地面停車場(chǎng)幾乎已經(jīng)沒(méi)有可能，而且在老城區(qū)建地下停車庫(kù)也需格外謹(jǐn)慎。更重要的是，在繁華的鬧市區(qū)，像步行街、大東門、元一時(shí)代廣場(chǎng)等地段，對(duì)停車位的需求非常大，現(xiàn)有車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。

需求很大，現(xiàn)有車庫(kù)不足，新建地面停車場(chǎng)不現(xiàn)實(shí)，地下停車場(chǎng)難度又大，這時(shí)地面立體停車場(chǎng)幾乎就是唯一而又可能的選擇。“這種停車庫(kù)需要面積很小，市內(nèi)現(xiàn)在這種小地塊還是很多的，同時(shí)建造起來(lái)也很簡(jiǎn)單，工期也不長(zhǎng)”，吳昕極力推薦推廣這種車庫(kù)。當(dāng)然建造這種車庫(kù)還面臨不少問(wèn)題需要解決，比如土地的權(quán)屬、規(guī)劃、交警、環(huán)保等部門的審批問(wèn)題等。

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